GB/T 18833-2022《道路交通反光膜》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于 2023 年 7 月全面實(shí)施，細(xì)化了七類反光膜的技術(shù)分級(jí)（新增適用于智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境的 'Ⅶ 類'），首次引入全生命周期性能衰減模型，要求產(chǎn)品在模擬 10 年戶外暴露后仍保留初始逆反射性能的 70% 以上。

2026 年上半年，六部門聯(lián)合開(kāi)展 '清源 2026' 專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦反光膜虛標(biāo)等級(jí)、使用非標(biāo)膠粘劑、偽造檢測(cè)報(bào)告等突出問(wèn)題，對(duì)全國(guó) 132 個(gè)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、478 個(gè)在建交通工程項(xiàng)目實(shí)施穿透式檢查，行動(dòng)期間共查處違規(guī)產(chǎn)品批次 217 起，涉及不合格反光膜面積達(dá) 38.6 萬(wàn)平方米。

自 2024 年 7 月 1 日起，所有新申報(bào)公告的重型貨車、中型貨車及掛車必須配備符合 A 級(jí)及以上等級(jí)的反光標(biāo)識(shí)，且安裝覆蓋率不得低于車身側(cè)面和后部可視面積的 80%。公安部交通管理科學(xué)研究所評(píng)估，此項(xiàng)技術(shù)升級(jí)可使夜間車輛被識(shí)別距離平均延長(zhǎng) 35–50 米，顯著降低追尾與側(cè)碰事故風(fēng)險(xiǎn)。